PGM-FI kütuse sissepritse
BF 20 kasutab PGM-FI elektroonilist kütuse sissepritset, mis reguleerib kütuse etteannet vastavalt mootori töötingimustele. See aitab mootoril töötada ühtlaselt erinevatel pööretel ning parandab käivitumist.
Kahe silindriga neljataktiline mootor
BF 20 kasutab kahe silindriga neljataktilist OHC-mootorit töömahuga 350 cm³. Kahe silindriga konstruktsioon tagab ühtlasema töö ja väiksema vibratsiooni ning annab madalamatel pööretel rohkem tõukejõudu.
Veejahutus ja väline kütusepaak
Mootor on veejahutusega ja varustatud termostaadiga, mis aitab hoida töötemperatuuri stabiilsena ka pikema kasutuse korral. Kütus juhitakse mootorisse välisest kütusepaagist ning komplekti kuulub 12-liitrine kaasaskantav kütusepaak koos kütusevooliku ja kiirliitmikega.
Rumpeljuhtimine ja F-N-R käigukast
Rumpeliga juhitavatel mudelitel on pööratav gaasikäepide ning edasi-neutraal-tagasi käigukast. See võimaldab paati täpselt manööverdada ja tagurdada ilma mootorit pööramata.
Tasu kolme võrdse maksena 3 x